![\"\"](\"https:\/\/caumas.org\/revista\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Adayeus-01.jpg\")
<\/a><\/p>\nA las 8,30 en punto, casi de noche, salimos del CUR\/Casa del Agua, preparados para una ruta bajo el agua, pero sin importarnos mucho \u00edbamos preparados para todo y con equipos para cambiarnos si hac\u00eda falta.<\/p>\n
Despu\u00e9s de la parada \u201ct\u00e9cnica\u201d en Cobas y al lado del cartel que indicaba la direcci\u00f3n de Cabo Prior nos pusimos a caminar en suave ascenso.<\/p>\n
Nos dirigimos por pistas y caminos de tierra hacia lo alto, el mar nos acompa\u00f1aba unas veces a la derecha, otras a la izquierda y por momentos a ambos lados, un paisaje precioso sin apenas \u00e1rboles con excepci\u00f3n de algunos pinos atl\u00e1nticos que se protegen de la fuerza del mar y de los vientos formando como un paraguas con sus copas que inclinan hacia el mar.<\/p>\n
En la segunda d\u00e9cada del siglo pasado y ante la situaci\u00f3n de crisis, guerras, luchas pol\u00edticas el General Primo de Rivera que continuaba la tradici\u00f3n mar\u00edtima de la ciudad departamental como base de la flota naval del norte de Espa\u00f1a y por temor a un ataque por mar a nuestro pa\u00eds, decidi\u00f3 construir un importante complejo artillero destinado a la defensa de la base naval y de los Astilleros militares y se construyeron las bater\u00edas del monte de San Pedro (A Coru\u00f1a), Campelo Alto (Baldovino) y las de Prior Sur y Laboteiras (Do\u00f1inos)<\/p>\n Estas bater\u00edas estaban pr\u00e1cticamente construidas bajo tierra y comunicadas entre s\u00ed por t\u00faneles y solamente se ve\u00edan los ca\u00f1ones y poco m\u00e1s. Se utilizaban para la defensa a\u00e9rea y costera. Siempre iban en parejas y acompa\u00f1ados por otros m\u00e1s peque\u00f1os los de Prior Sur Estas instalaciones estuvieron en funcionamiento hasta 1997 que fueron desartilladas, quedando solo las edificaciones que en la actualidad est\u00e1n en estado ruinoso. Muy contentos todos y nada cansados nos dirigimos al restaurante donde fuimos a comer en el Hotel Nar\u00f3n. Nos gust\u00f3 mucho el sitio y la comida y la atenci\u00f3n muy buena; el men\u00fa fue: de primero callos a la gallega y paella, 2\u00ba codillo asado con guarnici\u00f3n de patatitas y pimientos, postre flan casero y por supuesto agua, vino y caf\u00e9. Recomendamos el restaurante.<\/p>\n Despu\u00e9s de comer ten\u00edamos m\u00e1s cosas que ver y aunque por Ferrol hay muchos sitios para conocer la opci\u00f3n escogida fue una visita al Castillo de San Felipe y all\u00ed nos dirigimos por carreteras estrechas y llenas de curvas hasta llegar al pueblo de su mismo nombre. Quer\u00edamos llegar pronto porque nos hab\u00edan dicho que estaba abierto hasta la puesta de sol. La duda era la hora, porque el sol no hab\u00eda salido durante todo el d\u00eda.<\/p>\n No hab\u00eda gu\u00eda para la visita a la fortaleza, pero nos dieron al llegar un tr\u00edptico para que nos aclar\u00e1semos para la visita y all\u00e1 nos fuimos en libertad queriendo empaparnos de todo lo que ve\u00edamos, bajamos hasta el nivel del mar y subimos hasta las terrazas del Castillo<\/p>\n Pasamos por sus patios, pasadizos, celdas, cuadras de caballos o mulas, muchas estancias que no sabemos para que se usaban, sus almenas donde en su d\u00eda deb\u00eda de haber ca\u00f1ones, en el suelo quedan sus marcas de rodamiento. Ca\u00f1ones que defend\u00edan la fortaleza a ras de costa de los barcos peque\u00f1os o los m\u00e1s altos para alcanzar a m\u00e1s distancia.<\/p>\n \u00a1Cuantos a\u00f1os tienen esos muros y cuantas vivencias habr\u00e1 habido all\u00ed\u00a1<\/p>\n Un poco de historia:<\/strong><\/p>\n Wiquipedia\u201cLos or\u00edgenes de la fortificaci\u00f3n de San Felipe se remontan al siglo XVI, en plena lucha por la hegemon\u00eda mar\u00edtima de los pa\u00edses europeos. Ferrol, como punto estrat\u00e9gico para el reaprovisionamiento de los buques de la Armada Real, necesitaba un sistema defensivo eficaz frente a las pretensiones de los almirantes ingleses y franceses. As\u00ed en el a\u00f1o 1557 se comienza la construcci\u00f3n de \u00e9ste baluarte y de otros dos, el de La Palma y el de San Mart\u00edn. En 1588, debido a un temporal, parte de las naves que formaban la Gran Armada de Felipe II busc\u00f3 refugio en la bah\u00eda de Ferrol. En 1594 la armada inglesa intent\u00f3 apoderarse de Ferrol fracasando en el intento, al igual que en 1639 durante el ataque franc\u00e9s al mando del almirante Henri D\u2019Escobleau cuando los tres fuertes demostraron su eficacia.<\/p>\n<\/blockquote>\n<\/a>Por el camino pudimos contemplar las ruinas de antiguas instalaciones militares y de estas os voy a hablar:<\/p>\n
\nLas bater\u00edas fueron trasladadas en el a\u00f1o 1933 a otras ciudades espa\u00f1olas y cerca de 1940 fueron devueltas a sus respectivos asentamientos. Fue un traslado fara\u00f3nico por el tama\u00f1o de todas las piezas.<\/p>\n<\/a><\/p>\n
\nHoy en d\u00eda ofrecen un penoso espect\u00e1culo de lo que no debe ser y por alg\u00fan lado le\u00ed que se quiere hacer un parque de observaci\u00f3n natural.
\nCerca de las dos bater\u00edas menores, est\u00e1 el Faro de Cabo Prior fue la primera construcci\u00f3n del siglo 19 despu\u00e9s de la 1\u00aa guerra mundial est\u00e1 construida en la parte m\u00e1s alta del cabo, desde aqu\u00ed en un d\u00eda claro, se puede ver hasta Malpica y las Sisargas y por la noche los reflejos de las islas.<\/p>\n<\/a><\/p>\n\n